Am 05. September 2008 besuchte der Minister für Infrastruktur und Raumordnung, Reinhold Dellmann, auf Einladung des SPD-Ortsvereins die Waldgemeinden Borkheide und Borkwalde. Zahlreiche Bürger sowie Politiker aus der Landesregierung (Dr. Gerd Harms, Günter Baaske) und der Verwaltung des Amtes Brück (Amtsdirektor Großmann) waren der Einladung zu der Gesprächsrunde gefolgt.

Forderung nach Geschwindigkeitsbegrenzung vor der Kita Borkwalde

Bereits vor der Gesprächsrunde informierten sich Minister Dellmann, der Fraktionsvorsitzende der SPD im Landtag, Günter Baaske und der Brücker Amtsdirektor Christian Großmann direkt an der Borkwalder Kita über die örtlichen Gegebenheiten. Seit längerem versucht die Gemeindevertretung Borkwalde auf Anregung von Kerstin Renner-Bingert, vor der Kita eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h zum Schutz der Kinder durch das Verkehrsamt des Kreises festlegen zu lassen. Dieses verweigert die Zustimmung bisher hartnäckig – auch mit dem Hinweis, dass noch nichts passiert wäre. Nach dem Termin sagten Günter Baaske und Reinhold Dellmann zu, für die Einführung der Geschwindigkeitsbegrenzung mit den verantwortlichen Stellen umgehend Gespräche zu führen.  

Baurecht

Die Gesprächsrunde mit Minister Dellmann wurde erwartungsgemäß dominiert von Fragen zum Baurecht im Innen- und Außenbereich. Da in Borkheide und Borkwalde viele Grundstücke selbst mitten im Ortszentrum und trotz langjähriger Wohnnutzung als Außenbereich ausgewiesen sind und deren Aufnahme in den Innenbereich immer wieder scheiterte, macht sich in der Bevölkerung ein gewisser Unmut breit. Die Bürger fordern Sonderregelungen für Orte, die historisch bedingt „zersiedelt“ sind. Das betrifft z.B. auch Fichtenwalde und Wilhelmshorst. Reinhold Dellmann erklärte die Situation ausführlich und gab auch einen Ausblick, auf Möglichkeiten, die hier in Zukunft Abhilfe schaffen könnten.

Erneuerung des Wagenparks auf der RE 7

Hinsichtlich seiner Funktion als Verkehrsminister, erteilte Dellmann der Forderung nach dem Einsatz modernerer Wagen auf der RE 7 eine Absage. Erst nach Dezember 2012 - nach einer neuen Ausschreibung der Bahnstrecke - wird ein neuer Wagenpark eingesetzt werden können. Der immer stärker werdenden Überfüllung der Züge im morgendlichen Berufsverkehr wird zunächst mit einem zusätzlichen Zug um 6.55 Uhr ab Borkheide (ab Belzig 6.38 Uhr) über Potsdam-Hauptbahnhof nach Berlin begegnet. Perspektivisch wird hier das Anhängen eines 5. Wagens zur weiteren Entlastung geprüft.

Weiterhin wurde noch kurz über die Instandhaltungspflicht der Gemeinden für Radwege, die das Land finanziert hat, die große Bedeutung der Feuerwehren und den gemeindlichen Straßenbau gesprochen.

Aktuell: geplante Sperrung Bahnübergang Borkheide

Schließlich hat Minister Dellmann zugesagt, sich umgehend persönlich mit dem Konzernbevollmächtigten der DB wegen einer kurzfristig angekündigten 14tägigen Bahnübergangssperrung in Borkheide in Verbindung zu setzen. Die Bahn saniert Gleise, jedoch nicht am Bahnübergang. Da jedoch die Züge dann auf dem Gegengleis über den Bahnübergang geleitet werden müssen und die Schranken nicht automatisch geschlossen werden können, hat die Bahn kurzerhand die komplette Sperrung des Bahnübergangs beantragt – und vom Kreis PM genehmigt bekommen. Umleitung: 20 km Fahrweg über Beelitz, da kein weiterer Bahnübergang zur Verfügung steht. Hier soll nun kurzfristig die Bahn veranlasst werden, den Bahnübergang passierbar zu halten und statt dessen „manuell“ zu sichern!

Nächster Besuch im Frühsommer 2009

Reinhold Dellmann hat uns zu guter letzt zugesagt, im kommenden Jahr im Mai/Juni noch einmal nach Borkheide und Borkwalde zu kommen und sich darüber zu informieren, was sich bisher verändert hat. Wir beobachten interessiert!